扬子晚报网12月15日讯（记者 万凌云 通信员 镇交） 为促进镇江市出租汽车行业健康有序发展，完善出租汽车市集供求信息发布机制，凭据《国务院办公厅对于真切纠正推收支租汽车行业健康发展的相似见解》（国办发〔2016〕58号）等文献要乞降镇江市本色情况，镇江发布该市市区2024年前三季度出租汽车市集运转监测信息。

就做事智力而言，限度2024年9月底，镇江市市区共有巡游车企业10家，个体筹画业户50家，车辆总限制1289辆。车辆限制排行前三的企业按次是华东（22.5%）、专家（16.2%）、扬子（10.8%）和奔马（10.8%）。

限度2024年9月底，镇江市市区照章许可网约车平台野心26家，累计许可车辆2870辆。完成订单量排行前三的平台按次是滴滴出行（77.7%）、鞍马出行（6.9%）和T3出行（5.7%）。

就营运景象而言，前三季度，镇江市区巡游车单车日均载客车次15.1次（不含网约车平台接单量），平均营收21.1元/次，日均行驶里程222.1公里/车。里程哄骗率为42.5%。

再者，前三季度，镇江市区网约车单车日均订单量13.5单，总体呈下滑态势，平均单笔营收18.9元。

前三季度，镇江市区网约车单车日均在线时长5.8小时，其中，8小时以上的车辆占比29.7%。

从车辆运营比例来看，前三季度，平均车辆运营比例为64.6%。其中，第一季度总体呈下滑态势，第二、三季度总体回升企稳。

集中上述数据，镇江交通部门发布“风险指示”如下：

基于城市发展、东谈主口限制、对酬酢通、城市笼统交通发展、出租汽车运转监测方向等身分笼统研判，当今，镇江市市区出租汽车市集运力基本充足。

在此邃密提醒拟从事出租汽车筹画的企业和东谈主员，要充分学习、了解行业规定和平台派单、计价、抽成等限定，客不雅评估出租驾驶员本色收入水平，警惕负约风险，感性审慎作念出从业接受。

校对 李海慧开云kaiyun体育